Како раставити и саставити амортизер аутомобила

1. Прво одврните матице на четири точка (углавном се четири амортизера замењују истовремено) дијагоналним редоследом и немојте их потпуно одврнути.Затим користите лифт за подизање аутомобила, не мора да буде превисоко, точак је само на одређеној удаљености од земље, што је згодно за рад.Затим користите чахуру да потпуно одврните навртке точкова дијагоналним редоследом и уклоните точак;

2. Лако је раставити амортизер (Фолксваген Поло не мора да раставља кочиони цилиндар), затим уклоните вијак за причвршћивање руке, а затим отпустите матицу за причвршћивање крака опруге;употребите дизалицу за чељуст да причврстите руку амортизера и укључите мотор. Хауба затим олабави матицу за причвршћивање тела на горњем крају амортизера (није потпуно одврнута), окрените дизалицу чељусти да подигнете крак амортизера нагоре док се доњи крај амортизера је одвојен од фиксног дела предње осовине, затим полако уклоните амортизер, а затим уклоните амортизер.Полако спуштајте ручицу амортизера док се еластичност амортизера потпуно не ослободи, потпуно олабавите матицу за причвршћивање тела на горњем крају амортизера и уклоните амортизер;након уклањања амортизера, користите растављач опруге амортизера да поправите опругу, како бисте спречили да се горњи завртањ помери горе и извуче из опруге, најбоље је да су потребна 2 мајстора да растављају амортизер, један је одговоран за подршку, а други се шрафови;

3. Раставите и замените оштећене делове амортизера и гуменог поклопца.Генерално, опруга амортизера не треба да се мења ако нема озбиљне корозије или лома.Маст је потребна приликом поновног састављања амортизера да би се побољшала својства против хабања.Поправите горњи крај склопљеног амортизера са каросеријом аутомобила, немојте га причврстити на место, само се уверите да амортизер неће пасти;користите дизалицу за чељуст да причврстите руку амортизера и подигните ручицу амортизера нагоре како бисте осигурали да амортизер не падне.Дно амортизера се може поставити на ослонац предње осовине, користити завртње да причврстите доњи крај крака амортизера и предњу осовину заједно, и причврстите матицу носача опруге, а затим заврните горњи део тела матица амортизера на месту;према истом Извршити замену преостала три амортизера редом;након замене амортизера, причврстите матице за причвршћивање четири точка дијагоналним редоследом (немојте их завртати), затим помоћу лифта спустите аутомобил и користите Затегните матицу за причвршћивање точкова помоћу кључа;у овом тренутку, амортизер је замењен, али не заборавите да извршите поравнање на сва четири точка.