⒈ Мора се инсталирати у ауто сервису.Пре уградње, зауставите аутомобил на равном тлу и припремите тампон блок, дизалицу (погодније је поставити сталак ако је могуће), воду са сапуном (уместо тога можете користити и разблажену воду детерџентом);
⒉ Користите дизалицу за подизање тела инсталационог дела (или горњег оквира за подизање целог возила), опруга је растегнута да би се олакшала инсталација.Можете у потпуности видети опругу амортизера, нема потребе да је подижете превисоко;
⒊ Прскајте сапуном да бисте очистили опругу (углавном да бисте уклонили мрље од песка на површини опруге), а такође попрскајте мало воде са сапуном да бисте подмазали пуфер гуму (довољно подмазивање ће олакшати опругу да буде на месту и калибрисана) .Након инсталације, темељно очистите сапунасту воду.Спречити рђање и ломљење сигурносних делова аутомобила – опруга амортизера, изазивајући повреде људи;
⒋ Уградите одбојну гуму у средину опруге, …, након што је сваки точак постављен, спустите каросерију аутомобила и потврдите да је опруга уметнута у горњи и доњи жлеб одбојне гуме.
Блок одбојника опруге аутомобилаИнсталационе вештине и искуство:
Спецификације тампон гуме су углавном директно повезане са „размаком опруга“.Обавезно обратите пажњу на спецификације уграђене тампон гуме које су погодне за одговарајуће опруге.Ако се спецификације не поклапају, немојте их инсталирати (ако купујете на мрежи, препоручљиво је да измерите размак опруга пре куповине, то је најсигурнији и најбезбеднији начин).
Периметар одбојне гуме може премашити обим опруге (то јест, крај одбојне гуме ће се преклапати након уградње).Обратите пажњу на равномерно сечење оба краја, на пример: ако има вишка (преклапања) 8 цм, одсеците 4-5 цм на крају.
Ако је обим опруге превелик (буфер гума се не обави једном око опруге), онда обратите пажњу да ли достиже две трећине опруге.Ако је довољно две трећине, онда нема проблема, то неће утицати на ефекат употребе;ако је мање од две трећине или чак мање (ова појава је веома ретка), потребно је да користите две тампон гуме у комбинацији (можете да обмотате око опруге само један круг, не може се преклапати).
Без обзира какав је укупан стил опруге (равно тело, облик конуса, облик обрнутог конуса, облик бурета), тампон блок мора бити инсталиран у средини опруге, како би се постигао најбољи ефекат.Отварање тампон блока према споља или према унутра не утиче на ефекат употребе, али ће отварање према унутра бити лепше.
Када је каросерија аутомобила подигнута, опруга је у растегнутом стању, а растојање између опруге и одбојне гуме током истезања се не може ускладити (тако да каросерија аутомобила не треба да се подиже превисоко), покушајте да пустите опругу да уђе гумени жлеб за тампон или једну страну.у утор.Када полако спуштате каросерију аутомобила, проверите и обратите пажњу да је опруга у потпуности уметнута у горњи и доњи жлеб одбојне гуме.
Након што је одбојна гума правилно постављена, препоручује се да користите најлонску везицу за каблове да затегнете тампон гуму и опругу на положају отвора за тампон гуме (кликните да видите шта је најлонска везица).Разлог је тај што када се каросерија аутомобила касније подигне, напетост опруге није лако изаћи из гуменог жлеба одбојника.
Да ли је ударац амортизера аутомобила користан – резиме
У ствари, површина ове гуме која апсорбује ударце пружа додатну подршку за опругу, што проширује размак опруге.Најдиректнији ефекат уградње ове гуме која апсорбује ударце је да ће се клиренс каросерије повећати за око 1-2 цм..Што се тиче тога да ли уградња гуме која апсорбује ударце чини вешање чвршћим или мекшим, то се мора анализирати са два аспекта.За моделе са недовољном подршком опруге, односно, суспензија је мекана, ова гума која апсорбује ударце омета нормалан ход опруге.Вешање ће постати тврђе, а за моделе са тврђим вешањем, гума која апсорбује ударце проширује зазор опруге и повећава клиренс, тако да ће након уградње бити мекша од оригиналног аутомобила.Теорија је тако, али према повратним информацијама возача који су заиста инсталирали гуму која апсорбује ударце, ефекат је безначајан.Једино што вреди афирмисати је повећана висина аутомобила од 1-2 цм, што у извесној мери побољшава проходност.
Осим ефекта, постоји и да ли ће таква инсталација оштетити возило.У ствари, постоји становиште са којим се уредник ипак слаже.Ако је ефекат заиста добар и нема оштећења, зашто онда ауто не иде са њим када изађе из фабрике?Ипак не вреди много.Сила еластичности је једнака индексу еластичности помноженом са дужином деформације.Овде желим да кажем да је капацитет вешања аутомобила постављен од стране произвођача пре, односно максималног оптерећења које треба да поднесе, а да се аутомобил не спусти на висину која утиче на вежбу.
Истовремено, ова ствар такође веома лоше утиче на уљну заптивку пригушивача, а вероватноћа цурења уља из клапне је знатно повећана.Друга ствар је да је возило стриктно тестирано пре изласка из фабрике.Додатак гуме за апсорпцију удара ће возило учинити 1-2 цм вишим.Иако су перформансе у пролазу побољшане, само возило ће постати веће, а вешање ће постати тврђе, што је врло лако.Утицај на центар гравитације возила повећава вероватноћу незгоде при великим брзинама.
⒈Мора бити инсталиран на ауто четири сервис.Пре уградње, зауставите аутомобил на равном терену и припремите сетампон блок, дизалица (погодније је поставити сталак ако је могуће), сапунаста вода (уместо тога можете користити и разблажену воду детерџентом);
⒉Користите дизалицу за подизање тела инсталационог дела (или горњег оквира за подизање целог возила), опруга је растегнута да би се олакшала инсталација.Можете у потпуности видети опругу амортизера, нема потребе да је подижете превисоко;
⒊Прскајте сапуном да бисте очистили опругу (углавном да бисте уклонили мрље од песка на површини опруге), а такође попрскајте мало воде са сапуном да бисте подмазали тампон гуму (довољно подмазивање ће олакшати опругу да буде на месту и калибрисана).Након инсталације, темељно очистите сапунасту воду.Спречити рђање и ломљење сигурносних делова аутомобила – опруга амортизера, изазивајући повреде људи;
⒋Уградите одбојну гуму у средину опруге, …, након што је сваки точак постављен, спустите каросерију аутомобила и проверите да ли је опруга уметнута у горњи и доњи жлеб одбојне гуме.
АутоSпрингBуфферBзакључати IнинсталлатионSубијаAnd Eискуство:
Спецификације тампон гуме су углавном директно повезане са „размаком опруга“.Обавезно обратите пажњу на спецификације уграђене тампон гуме које су погодне за одговарајуће опруге.Ако се спецификације не поклапају, немојте их инсталирати (ако купујете на мрежи, препоручљиво је да измерите размак опруга пре куповине, то је најсигурнији и најбезбеднији начин).
Периметар одбојне гуме може премашити обим опруге (то јест, крај одбојне гуме ће се преклапати након уградње).Обратите пажњу на равномерно сечење оба краја, на пример: ако има вишка (преклапања) 8 цм, одсеците 4-5 цм на крају.
Ако је обим опруге превелик (буфер гума се не обави једном око опруге), онда обратите пажњу да ли достиже две трећине опруге.Ако је довољно две трећине, онда нема проблема, то неће утицати на ефекат употребе;ако је мање од две трећине или чак мање (ова појава је веома ретка), потребно је да користите две тампон гуме у комбинацији (можете да обмотате око опруге само један круг, не може се преклапати).
Без обзира какав је општи стил опруге (равно тело, облик конуса, облик обрнутог конуса, облик бурета),тампон блок морају бити постављени у средини опруге, како би се постигао најбољи ефекат.Отварањетампон блок споља или унутра не утиче на ефекат употребе, али ће отварање према унутра бити лепше.
Када је каросерија аутомобила подигнута, опруга је у растегнутом стању, а растојање између опруге и одбојне гуме током истезања се не може ускладити (тако да каросерија аутомобила не треба да се подиже превисоко), покушајте да пустите опругу да уђе гумени жлеб за тампон или једну страну.у утор.Када полако спуштате каросерију аутомобила, проверите и обратите пажњу да је опруга у потпуности уметнута у горњи и доњи жлеб одбојне гуме.
Након што је одбојна гума правилно постављена, препоручује се да користите најлонску везицу за каблове да затегнете тампон гуму и опругу на положају отвора за тампон гуме (кликните да видите шта је најлонска везица).Разлог је тај што када се каросерија аутомобила касније подигне, напетост опруге није лако изаћи из гуменог жлеба одбојника.
Is Car Sскочни зглобAбсорберБумп Uсефул -Sсажетак
У ствари, површина ове гуме која апсорбује ударце пружа додатну подршку за опругу, што проширује размак опруге.Најдиректнији ефекат уградње ове гуме која апсорбује ударце је да ће се клиренс каросерије повећати за око 1-2 цм..Што се тиче тога да ли уградња гуме која апсорбује ударце чини вешање чвршћим или мекшим, то се мора анализирати са два аспекта.За моделе са недовољном подршком опруге, односно, суспензија је мекана, ова гума која апсорбује ударце омета нормалан ход опруге.Вешање ће постати тврђе, а за моделе са тврђим вешањем, гума која апсорбује ударце проширује зазор опруге и повећава клиренс, тако да ће након уградње бити мекша од оригиналног аутомобила.Теорија је тако, али према повратним информацијама возача који су заиста инсталирали гуму која апсорбује ударце, ефекат је безначајан.Једино што вреди афирмисати је повећана висина аутомобила од 1-2 цм, што у извесној мери побољшава проходност.
Осим ефекта, постоји и да ли ће таква инсталација оштетити возило.У ствари, постоји становиште са којим се уредник ипак слаже.Ако је ефекат заиста добар и нема оштећења, зашто онда ауто не иде са њим када изађе из фабрике?Ипак не вреди много.Сила еластичности је једнака индексу еластичности помноженом са дужином деформације.Овде желим да кажем да је капацитет вешања аутомобила постављен од стране произвођача пре, односно максималног оптерећења које треба да поднесе, а да се аутомобил не спусти на висину која утиче на вежбу.
Истовремено, ова ствар такође веома лоше утиче на уљну заптивку пригушивача, а вероватноћа цурења уља из клапне је знатно повећана.Друга ствар је да је возило стриктно тестирано пре изласка из фабрике.Додатак гуме за апсорпцију удара ће возило учинити 1-2 цм вишим.Иако су перформансе у пролазу побољшане, само возило ће постати веће, а вешање ће постати тврђе, што је врло лако.Утицај на центар гравитације возила повећава вероватноћу незгоде при великим брзинама.
Време поста: 10.10.2022