Које су карактеристике технологије ПУ пене за аутомобилска седишта?

1. Разликовати по температури калупа

1)Термичко пењење:

Након што је ливење завршено, калуп се ставља у рерну на 220-250℃(не мање од 180℃), а након што се реакција заврши, вади се и вади.

Предности: ниска густина пене, добре перформансе топлотног старења, нема потребе за посебним отворима.Цена калупа је ниска.

Недостаци: велика потрошња енергије.Отвор за вентилацију је лако произвести „главу печурке“, што доводи до великог отпада хемијских материјала.Касније чишћење на лицу места и одржавање опреме су проблематичнији.

2)Хладно пењење

Генерално је дизајниран као апроизводна линија грамофона са више станица.Калуп се углавном загрева на 45-70℃машином за температуру калупа, а затим се уклања након што се реакција пене заврши изливањем ПУ материјала.Након вађења из калупа, производ треба да користи разбијач пене како би отворио рупу.Предности: Ниска потрошња енергије, чиста опрема и лако одржавање. Недостаци: Опрема је компликованија и цена опреме је висока.Перформансе термализације пене су просечне.

2. Разликовати по површинској адсорпцији

1) Гола пена:

Назван супротно концепту адсорпције и пене, тканина неће бити претходно постављена у калуп, а површина пенастог производа је ПУ слој.Резанци се састављају након обраде.Путнички аутомобили углавном користе овај процес пене.

2)Адсорпционо пењење

Пре сипања, прво ставите тканину у шупљину калупа, учините да се потпуно уклапа усисом и адсорпцијом, а затим сипајте ПУ материјал.Након пене, површински слој обликованог ПУ производа је чврсто причвршћен за тканину.Већа је вероватноћа да ће седишта грађевинских машина користити овај процес пене.

3. Разликовати по тврдоћи

1) Пена једне тврдоће:

То је најједноставније пењење, једнострука формула, једноструко сипање, нема других помоћних средстава, а представљени производи од пене имају само једну тврдоћу.

2) Пена двоструке тврдоће

Пена двоструке тврдоће је продајна тачка многих луксузних аутомобила.Подручје за вожњу је мекше, а области подршке са обе стране су тврђе, што може пружити већу удобност.Начин да се то постигне је коришћење простора за седење и две стране простора за одвојено сипање, и постизање разлике између производа двоструке или вишеструке тврдоће постављањем калупа под углом, додавањем корита за материјал између два крила и простор за седење, и додавање уметака са обе стране пене..Овим процесом пене се могу постићи и три тврдоће, али генерално не више.У индустрији се то назива и пењење двоструке густине, што је заправо лапсус.Сврха процеса је добијање различите тврдоће, а не густине.А понекад једна густина може да направи две различите тврдоће.Произвођачи који овладају овим процесом пене углавном морају да буду опремљени техничким особљем које је вешто у прилагођавању комбинованих материјала, јер треба да савлада промене и прилагођавања више формула.